フタバ産業×Nature Architectsが「バッテリー側面冷却器」共同開発 — EV熱マネの本命技術
自動車部品大手フタバ産業とAIメカニカル設計のNature Architectsが、EVバッテリーの「側面冷却器」を共同開発。人とくるまのテクノロジー展2026に展示。EVの航続距離・寿命を左右する熱マネジメント領域で日本勢が攻勢に出る。
東条 隆
自動車部品大手フタバ産業とAIメカニカル設計のNature Architectsが、EVバッテリーの「側面冷却器」を共同開発。人とくるまのテクノロジー展2026に展示。EVの航続距離・寿命を左右する熱マネジメント領域で日本勢が攻勢に出る。
自動車・電機・素材・食品など、モノを作る産業の採用動向と業界トレンドを、面接で使える形でお届けします。
ソウル半導体が世界初をうたう高電圧オプト半導体を開発し、グローバル自動車メーカー4社が採用した。車載半導体の競争が激化するなか、部品サプライヤーの技術力が完成車の差を左右する構図を示す。
トヨタ系部品メーカー フタバ産業 と、AIを活用したメカニカル設計を手がけるスタートアップ Nature Architects が、EV用バッテリーの 「側面冷却器」 を共同開発したと発表（レスポンス、5月26日）。「人とくるまのテクノロジー展2026」 で展示される、大手部品メーカー×先端設計スタートアップ の協業事例だ。
「自動車部品 × ソフトウェア・AI」の協業が業界の標準に:
設計をAIで最適化する技術は、「コンピュテーショナルデザイン」 と呼ばれる新領域。設計の労働集約から自動化への転換は、メーカー全業種に波及 する変化。